Лента латунная асбестовая тормозная ЛАТ-2

Характеристики тормозной ленты ЛАТ-2 говорят сами за себя. Она изготовлена из высококачественных материалов и обеспечивает эффективное сцепление и надежное торможение. Благодаря оптимальной ширине и длине, лента ЛАТ-2 идеально подходит для широкого спектра транспортных средств.

Отличие ленты ЛАТ-2 от моделей ЛАТ-1 и ЛАТ-3 заключается в ее специфических характеристиках. ЛАТ-2 обладает определенным составом и свойствами, которые делают ее наиболее эффективной для конкретных типов техники и условий эксплуатации.

Одновременно, ленты ЛАТ-1 и ЛАТ-3 на сегодняшний день уже не производятся из-за изменений в требованиях и стандартах безопасности. ЛАТ-2 является более современной и передовой моделью, которая соответствует всем современным требованиям и нормам.

Процесс производства асбестовой тормозной ленты ЛАТ-2 на сегодняшний момент является сложным и трудоемким. Тщательный отбор сырья, специальный обработочный процесс и соблюдение высоких стандартов качества являются неотъемлемой частью производства. Только такой подход гарантирует высокую производительность и долгий срок службы ленты.

Тормозные ленты ЛАТ-2 применяются в различных видах техники, включая автомобили, грузовики, автобусы и другие типы пассажирской и грузовой техники. Они эффективно работают в различных условиях эксплуатации, обеспечивая устойчивый тормозной эффект и безопасность вождения.

IMG_4921 (1).JPG

Производство ЛАТ-1 было остановлено в связи с постепенным сокращением использования асбеста в различных отраслях. Лента ЛАТ-1 содержит асбестовые волокна, которые, хотя и обладают хорошими тормозными характеристиками, но представляют определенные риски для здоровья и окружающей среды.

Современные требования и нормы безопасности ведут к поиску альтернативных материалов, которые не содержат асбеста. Именно поэтому модель ЛАТ-1 была замещена более экологически безопасными и современными материалами, без каких-либо потерь в области тормозных характеристик.

ЛАТ-2, которую мы предлагаем, является более передовой и безопасной альтернативой ЛАТ-1. Она обеспечивает высокую производительность и надежность без использования асбеста. Благодаря этому, она соответствует современным стандартам безопасности и эко-нормам.

Таким образом, мотивы прекращения производства ЛАТ-1 связаны с приоритетом безопасности и заботой о здоровье людей и окружающей среды. ЛАТ-2 является инновационным решением, которое сочетает в себе высокую эффективность и безопасность, соответствующую современным требованиям.

Примеры использования Ленты Латунной Асбестовой Тормозной ЛАТ-2 в транспорте и технике:

Автобусы использующие ЛАТ-2:

Автобусы, использующие ленту ЛАТ-2, могут быть различных моделей и производителей. Одним из примеров таких автобусов может быть ЗИЛ-158А, который был выпущен в СССР в 70-х годах и использовался в городском и пригородном транспорте. Этот автобус имел двери с ленточным механизмом открывания и закрывания. Другим примером может быть автобус МАЗ-103, производимый в Беларуси. Этот автобус был оснащен ленточной системой дверей ЛАТ-2 и использовался в различных городских и пригородных маршрутах.

ЗИЛ-158А выпущен в СССР в 70-х годах
МАЗ-103 производимый в Беларуси

Танки использующие ЛАТ-2:

ЛАТ-2 ранее использовались в боевых танках и бронетранспортерах советской армии. Однако в современных танках и бронетехнике такие ленты уже не используются, так как асбест является опасным материалом, из-за которого возникают проблемы с экологией и здоровьем. Вместо асбеста сейчас применяются более безопасные и эффективные материалы для тормозных систем.

Т-34: Начиная с серии Т-34-85, лента асбестовая тормозная ЛАТ-2 использовалась в некоторых вариантах тормозной системы.
ИС-2 (Иосиф Сталин-2): На некоторых модификациях этого тяжелого танка также применялась лента ЛАТ-2.
СУ-100: Некоторые самоходные установки СУ-100 использовали эту тормозную ленту.
ИСУ-152: На самоходной артиллерийской установке ИСУ-152 могли применяться тормозные ленты ЛАТ-2.

Трактора использующие ЛАТ-2:

Лента ЛАТ-2 (латунная асбестотканевая лента) и асбестовая тормозная лента обычно применяются в тракторах с тормозной системой, которая использует такие типы лентных тормозов. Эти ленты могут использоваться в различных моделях и марках тракторов, включая, но не ограничиваясь, следующими:

1. Тракторы МТЗ (Минский тракторный завод) - такие модели, как МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920 и другие модели этого производителя.

2. Тракторы ЮМЗ (Ярославский моторный завод) - например, ЮМЗ-6, ЮМЗ-80, ЮМЗ-82 и другие модели.

3. Тракторы Т-40 (Тракторный завод имени В. И. Ленина) - такие модели, как Т-40АМ, Т-40С, Т-40А и другие модели этого завода.

4. Тракторы Кировец - например, Кировец К-700, Кировец К-744, Кировец К-701 и другие модели.

5. Тракторы Беларус (Белорусский тракторный завод) - такие модели, как Беларус-1221, Беларус-1523, Беларус-820 и другие модели.

Важно отметить, что конкретные модели тракторов и их тормозные системы могут различаться в зависимости от года выпуска и региональных особенностей. Поэтому перед покупкой ленты ЛАТ-2 или асбестовой тормозной ленты рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации трактора или консультанту в магазине запчастей для получения точной информации о совместимости и применимости этих лент в вашем конкретном тракторе.

Грузовики использующие ЛАТ-2:

КамАЗ: модели КамАЗ-4310, КамАЗ-43114, КамАЗ-5320
МАЗ: модели МАЗ-5551, МАЗ-5432, МАЗ-6422
ГАЗ: модели ГАЗ-3307, ГАЗ-3309
Урал: модели Урал-4320, Урал-5323
ЗиЛ: модели ЗиЛ-131, ЗиЛ-431410

Важно отметить, что лента ЛАТ-2 может использоваться на различных грузовых автомобилях, поэтому приведенные выше модели являются только примерами. Другие производители грузовиков также могут использовать ленту ЛАТ-2 в своих моделях.

Автомобили использующие ЛАТ-2: